Su R28 terminó a menos de una décima del Ferrari del finlandés. Los McLaren quedaron relegados a la cuarta línea de la parrilla

Flavio Briatore cerraba los puños con fuerza en el pit lane. Sus habituales gafas azules no podían esconder la alegría. Un estado de catarsis calcado al que vivían los miles de alonsistas en la grada de Montmeló. El júbilo estaba justificado. Fernando Alonso regresaba a la primera línea con una segunda plaza de ensueño (1:21.904), que sólo el incontenible Ferrari de Raikkonen logró superar en el último instante. El asturiano se levantaba del R28 abrumado por las cámaras, borrando de golpe las penurias vividas durante la temporada. Banderas al viento, al ritmo de las trompetas y un día entero para dejar volar la imaginación. El salto está confirmado.

Y es que los primeros latidos ya dejaron muestra del lavado de cara de Renault. Fernando Alonso no tenía ningún problema en superar la primera ronda y con un tiempo de 1:21.347 se colaba en la tercera plaza, por detrás de Raikkonen y Trulli. Eran los primeros síntomas de mejoría de la escudería francesa, que situaba a Nelsinho cuarto, a unas décimas del español.

Un avance confirmado en la segunda tanda, la que más quebraderos de cabeza había traído hasta la fecha a Renault. "Meter los dos monoplazas en la tanda definitiva será todo un éxito", adelantaba Briatore escasas fechas. Y Fernando Alonso, con un enorme registro de 1:20.804, a tres sólo décimas del mejor tiempo que marcaba Felipe Massa (1:20.584), se metía en la decisiva Q3. Igual que su compañero Piquet, octavo, por detrás de los dos McLaren y el BMW de Heidfeld. Artillería pesada.

Aún quedaba el postre. El plato más sabroso para la ansiosa y colorida grada de Montmeló. Codo con codo con Ferrari, como en los viejos tiempos. Ante el delirio general, navegando entre el asombro general, Fernando Alonso (1.21.803) firmaba el segundo mejor tiempo, pole durante unos segundos, a menos de una décima del insuperable Ferrari de Kimi Raikkonen. Por delante de Massa, Kubica y los dos McLaren, relegados a la tercera línea de la parrilla. Su compañero Nelson Piquet cumplía con la décima posición, su mejor registro en la F1.

Gracias a todos los aficionados por el apoyo que he recibido

"Me emocioné mucho cuando crucé la línea de meta. Era algo que no podía esperar, no sólo en esta carrera sino en toda la temporada", anunciaba con serenidad en la rueda de prensa posterior, de la que había estado ausente por méritos propios desde el GP de Japón, como piloto de McLaren.

Sin embargo, las primeras palabras del bicampeón volvieron a ir dirigidas a la afición. "Gracias a todos los aficionados por el apoyo que he recibido. Hemos hecho un buen resultado y hemos podido dar esta alegría a la afición. Las estrategias no estarán demasiado a nuestor favor, pero estoy contento con estar aquí de nuevo y espero que se repita a largo del año", anunció con gesto aliviado.

"Me sentí mejor a los mandos del R28. Los cambios han logrado resolver algunos de los problemas, pero no puedo decir a los aficionados que voy a terminar en el podio porque eso no es tan sencillo". De nuevo Alonso calmando la euforia. Rebajando la histeria desatada en Montmeló. Pero el despegue de Renault ya es un hecho y ahora la afición tiene tiempo para soñar. Hay motivos para ello.